自12日SG刚下调80-100元/吨后，14日早SG继续下调50元/吨，进一步压低废钢价格。调后执行价：重一3020元/吨，重二2990元/吨，重三2960元/吨，钢筋切粒一3070元/吨，优质废钢一3100元/吨，清洁废钢一3100元/吨，炉一3040元/吨，炉二3010元/吨，剪中2930元/吨，粉碎料一2930元/吨，粉碎料二2890元/吨，中一2900元/吨，中二2860元/吨，小一2780元/吨，小二2730元/吨，统废2530元/吨，压块一2730元/吨，压块二2680元/吨，原料压块一2680元/吨，切碎原一2770元/吨，切碎原二2720元/吨，含税13%，具体废钢价格以2022-F34价格为准。
本次SG废钢跌价距离上次仅隔2天，2次跌价累计跌幅达到130-150元/吨。此次调价属于SG跌后观望后的二次补跌，钢厂方面表示：目前库存充足，加上跌价后贸易商积极送货导致进一步累库。14日统计华东主导钢企废钢到货昨卸22303.41吨，较前一日增加17.35%；今总计到船55条，海船5条，大小车387车。从数据上看，SG目前到货居高不下，目前日耗在1.3万左右，所以钢厂处于持续累库状态。并且目前SG车运和船运处于压车，压船的状态。目前黑色系期现货震荡走弱，钢厂利润微薄，部分钢企仍面临亏损状态，生产成本压力较大。而且当前废钢价格高于铁水，经济效益较差，长流程钢厂用废积极性明显不高，部分钢厂计划降低废钢库存，以达到降低成本，缓解经济压力。
随着SG废钢下调50元/吨后，本省各钢厂也纷纷下调废钢采购价格，截至发稿，今日本省除SG外，共有20家钢厂下调废钢采购价格，下调幅度为20-80元/吨。本周跌幅在40-210元/吨。
江苏主流钢厂NTZT第一轮跌价80元/吨，今日跌价50元/吨，累计跌幅130元/吨。南通钢厂也是大家比较关注的钢厂，此轮跌价，NTZT钢厂到货增加，目前日均车运到货在1600吨左右，船运在30条船左右。之前船运卸货较慢，很多客户反映要等20-30天左右，在客户的反馈和钢厂领导重视下，目前船运卸货速度大大提高，目前仅需7-10天左右。目前NTZT库存充足，日耗在2000左右，在到货持续3500-4000吨的情况下，一直处于累库状况，目前库存足够使用月余。
市场方面：江苏废钢市场近期弱势下行，整体跌幅在80-100元/吨左右。据了解此轮出货较多的大多是节前备货的基地，因节前看好节后有补库需求，所以备库较多，此轮跌价中损失也较多。目前虽然基地收货情况不佳，但据了解基地库存多在2000-3000吨左右，市场贸易商多采取快进快出的操作模式。许多基本表示：目前市场行情下，不在于挣多少，在于能少亏多少。由此可见，基地和贸易商对行情的担忧，预计短期江苏市场趋弱运行。
总结：当前废钢成本高于铁水成本，废钢经济效益不佳，钢厂用废需求难有起色。但随着今日黑色系期货震荡上行，市场悲观情绪有所缓解，预计废钢跌价趋势暂缓，贸易商目前观望情绪渐浓，多以低库存运行为主。综合考虑，短期江苏废钢价格或弱势震荡，建议基地和贸易商以快进快出为主。
