传统河砂开采可能引发洪涝灾害、水土流失，从而导致地面塌陷，对周边生态系统造成破坏。为解决“砂荒”问题，将沙漠砂变“废”为“宝”，中铁建科检测公司成立了15人的科研团队，对沙漠砂实用化进行专项研究。
经过反复试验，该团队总结出西北典型环境下沙漠砂混凝土性能劣化规律和影响因素，提出了沙漠砂混凝土配合比设计方法和耐久性提升关键技术，首次实现了沙漠砂混凝土在重大项目中推广应用，成功将“废砂”变成了“黄金”。
据悉，在陕西吴华高速公路、内蒙古包银铁路等项目建设中，由该公司研发的沙漠砂高性能混凝土被广泛用于隧道衬砌、桥梁桩基、承台、墩身、预应力梁、路基护坡骨架等。
自推广应用以来，沙漠砂较河砂和机制砂，平均节约成本30%以上，减少二氧化碳排放约5万吨。若全国每年用5亿吨沙漠砂，可节省标准煤43000吨，减少二氧化碳排放约15万吨。
行业专家评价委员会一致认为，该沙漠砂研究成果达到了国际领先水平。同时，该成果先后荣获中国铁建科技成果一等奖、陕西省土木学建筑学会特等奖；发表论文42篇，其中SCI期刊11篇；专利11项；软着3项，编制中国铁建企业标准《沙漠砂混凝土应用技术规程》（Q/CRCC 22601-2022）。
下一步，中铁建科检测公司将继续立足专业领域，聚焦战略性新兴产业和未来产业，不断适应市场和时代需求，紧盯关键技术领域和核心技术，持续实现“从0到1”的突破，推动更多科技成果转化为现实的新质生产力，为企业高质量发展作出积极贡献。
