本月SG已经第4次下调废钢采购价格，20日早SG继续下调50元/吨，进一步压低废钢价格。调后执行价：重一2920元/吨，重二2890元/吨，重三2860元/吨，钢筋切粒一2970元/吨，优质废钢一3000元/吨,清洁废钢一3000元/吨，炉一2940元/吨,炉二2910元/吨，剪中2830元/吨，粉碎料一2830元/吨，粉碎料二2790元/吨，中一2800元/吨，中二2760元/吨，小一2680元/吨，小二2630元/吨，统废2430元/吨，压块一2630元/吨,压块二2580元/吨，原料压块一2580元/吨，切碎原一2670元/吨，切碎原二2620元/吨，含税13%，具体废钢价格以2022-F36价格为准。
本次SG废钢跌价距离上次仅隔2天，本次跌价50元/吨，本月累计跌幅达到230-250元/吨。这4轮跌价基本逻辑基本相近，在成材和期货下跌的行情下，废钢被动跟跌，加之近期江苏钢厂库存充足，废钢持续累库，钢厂为降本增效的目的而打压废钢价格。这也是为了原料端给成材端让利，从而提高成材端的利润。20日统计华东主导钢企废钢到货昨卸18609.62吨，较前一日增加13.39%；今总计到船70条，海船5条，大小车324车。从数据上看，SG目前到货居高不下，日耗在1.3万左右，在此基础上到货远高与日耗，加之由于山东口罩事件影响，本应该流向山东的废钢资源转向江苏区域偏多，尤其是船运客户送SG较多，这也是SG到货居高不下的一个原因。
今日随着SG废钢下调50元/吨后，本省各钢厂也纷纷下调废钢采购价格，截至发稿，今日本省除SG外，共有23家钢厂下调废钢采购价格，下调幅度为20-90元/吨。本周跌幅在50-250元/吨。
南北价差问题：目前市场上南北价差比较突出，小编也了解了一下情况，就按河北和江苏举例，同样是剪料，北方和南方首先从尺寸和用途上不一样，北方长流程偏重于对比重高，出水率高的优质废钢，这一点从北方这边的破碎料等级1.4-1.8甚至2.1就能看出来。所以北方的剪料多数是用来破碎，而且厚度从3-8不等，而华东这边基本都是2-5居多作为剪切料可直接入炉。还有一点就是：河北钢厂基本不容许重废里掺装料，包括破碎料更不允许混装。而且掺的方式装车和装船的判级都会有很大差异（有码头优势会很大）。所以前两年你会发现：北方在华东调货的有是有，但调货也只是调调钢筋切头，重废，钢板料等清一色。所以这两年北方来华东调货的很少很少。一方面是价格透明，另一方面是质检标准不统一。加之运费居高不下（船运100左右，车运260左右），油价的攀升，及判级的不确定性，这些原因都使得南北价差有空间的条件下也并没有使大量的货源南调北运。还有就是前两天大会后，北方有场地安全检查很严，停收的较多，近期才慢慢恢复，所以钢厂需求量较大。综上一系列原因使得南北价差较高，更多价差问题请关注我的钢铁网查询。
市场方面：江苏废钢市场近期弱势下行，本月整体跌幅在200-250元/吨左右。在前3轮的跌价中基地陆续出货，目前基地多数保持低库存运行。当然在这几轮的跌价行情下，也有部分基地库存没有及时清理，据了解部分场地库存在6000-9000吨，高的甚至1-2万吨库存，且基地建库成本大多在2850-2950左右，按目前市场价格来算，已经倒挂250-300元/吨，这些基地损失惨重，目前操作多是收些低价库存，来降低库存成本，但成效不佳。很多废钢从业者表示：目前只能压低价格收货，保持快进快出，撑过今年的跌价行情。由此可见，基地和贸易商对行情的担忧，预计短期江苏市场趋弱运行。
总结：废钢的表现目前已经明显弱于成品材，月度数据来看，螺废价差有所回升，但钢厂依旧处于亏损状态中，导致废钢整体使用积极性并未见明显好转。值得一提的是：持续低迷的废钢行情，也使得客户的采购加工的积极性再次降低，因此持续的高位供应或难以维持，加之原料降本端的废钢已经优先做足了让利，这一点从目前的铁废即可看出，预计短期江苏废钢价格向下调整的概率依旧较大，但是空间放大的概率不大。
