如果有人突然告诉你，世界上最快的越野摩托车不是本田也不是雅马哈这类传统品牌，而是一个名不见经传的新品牌。你可能会感到这个人在信口开河，毕竟在越野摩托车世界中，很少有新兴品牌能生产出极具性能的车款。最近来自一家瑞典的摩托车初创公司Stark Future就推出了一款这样的越野摩托，他们将这款车描述为地球上最先进，用途也最广泛的越野摩托，这款车型被命名为NXer Varg（瑞典语是狼的意思），下面我们就来一起看看这款被称之为地球最快越野摩托。
在我们介绍这个摩托车之前，我先简单说一下这个公司。Stark Future虽然成立于瑞典，但产品团队在西班牙的巴塞罗那，主要是巴塞罗那这地儿摩托车工程师和设计人员比较好找；而创始人在做这个品牌之前就已经经营着欧洲最大的摩托车零配件及饰品电商平台。
关于Varg这款车，它的设计和研发团队有Alta之前的工程师参与其中（Alta是在美国诞生多年专注越野摩托的公司）。所以它在输出轴上面都采用了横向的高速电机，电机和轴之间有大量的齿轮用于减速；和Alta的车款一样，都没有设置离合器和挡位设计；电机也都是水冷散热结构，整个电池组被安装在一个轻量化的铸造金属壳中，里边最大可以容纳6KWh的电池。
Stark这款Varg的车架是通过电池组、电机外壳以及碳纤维结构件共同连接后构成，并用了铝制副车架来支撑座椅结构，而且整车的刚性测试也没有问题。动力方面整车可以达到80马力，它的电机有点类似于特斯拉在Model S Plaid车型上使用的电机，也就会说电机采用了碳纤维套管（这个好处是能够将所欲结构固定在一个带有永磁体的快速转子上），因此能够支撑更高转速（一个数据供大家参考，特斯拉的电机可以做到每分钟20000转），而体积更小的Stark的电机可能更快，如果按照Kw/kg来计算，它能够产生6.7KW/1kg。
虽然这个电机性能强大，但没有好的电池组支撑也不行；这款车的电池也同样用了更先进的结构，让整个电池的能量密度有所提升。除此之外，整车的逆变器也设计的极为紧凑。续航里程能够支撑40分钟的极速输出，也就是电机全功率输出的情况下可以支持50km续航，或者6小时的轻度越野（轻度意味着每小时的速度在25-35km之间）
目前这款越野摩托车已经开始在欧洲接受预定，作为号称地球上最快的电动越野摩托车，它的动力响应和性能确实很拔尖，唯一能制约它的就是续航了。
